「セレスピード」の魅力。
2016年09月11日
アルファロメオ販売・整備を運営する会社社長のアッシーロメオ
アルファロメオ147
その名も、悪名高き?
「セレスピード」である。
毎日、快適に
あの、なんてこっちゃなんだけれど
病みつきになってしまう
ツインスパークエンジンの親友と
行き返りの時間に、癒してくれる相棒でもある。
もっと、高価なクルマを乗ることもできるけれど
自分でいられるクルマが自分には一番良い。
ちょうど、このセレスピードで和んでいる最中、
カー〇ンサーのサイトから
登録をした覚えがないのだが
私のスマートフォンに、
アルファロメオのセレスピードの旬ネタの記事が送られてきた・・・
「格安アルファ147のセレスピード問題はプラス約30万円の「脳内増資」ですべて解決する!?」
って見出し記事だった・・・
おそらく、真剣にセレスピードを熟知しておられる
アルファロメオ専門ショップ様は
「これは、言い過ぎなんじゃない?」
「ちょっと、お乗りのユーザー様をバカにしてんじゃない?」
っと、ちょっと ムツっとしたひとも少なくないと思う。
格安のアルファにセレ故障をふまえて、30万円!!!?
ちょっと、過剰な表現なのでは?っと・・・
日々、セレスピードに向き合って
もう18年でしょうか・・・
その間、どうにか修理で治らないのか?
セレスピードのシステムのどこの部分の原因なのか?
お客様に叱られながら、汗水かいて日々研究してきた
メカニックさん達の努力、苦労・・・
えっ!今の時代に、新品アッセンブリ―交換の三十万円???
私たちもセレスピードアルファを多く販売し続けておりますが
メカニックさんの努力で、もう新品交換なんてほとんどない状態なのに・・・
カーセンサーアフター保証や、有償保証等の普及で
ユーズドパーツが見直されている時代なのに。
トイカーランドでは、弊社のお客様の対応の為に
セレスピードのユニットも時々余るくらい?在庫を用意させているくらい。
147、156、GTAセレ部品取り車まるごと在庫ストックしてたり。
「アルファロメオは、必ず修理代で30万円が必要なの?」
てっきりと、今日20歳位のお若いお客様が弊社にご来店になられて、
アルファに乗りたいんだけど・・・不安で・・・
ココロがズンっと痛くなる。
手前味噌のようだが、家で買って。。。って
ココロの中でつぶやいたりする。。。
それでも、不安でも、乗りたい・・・
こんなユーザー様は、昔感じた強い想いで
気持ちが痛いほど解ったりする。
なんとか誤解を解いてあげたい・・・と。
乗ってみる?
壊れたら、最悪交換すればいいじゃない。
うちの工場に、中古のセレユニット、ゴロゴロしてるよ。
たまに、同業者の方とお話する話題で
「セレは、たたかれやすいだヨ。」
「話題にもなりやすいしね。」
「イタ車は、痛車で、壊れる覚悟で乗ってるぞ感のユーザー層なので
怒らなさそうなので、評論しやすいんだよね・・・」
でも、一般の方がサイトとつぶやく程度なら普通ですが
日本を代表するWebサイトの記事だから
もっと、良く調べて
実情を評価してほしいものです。。。
トライしてみたい。昔の私みたいなアルファロメオ好きの
若い方が、こんな記事を読んで乗りたいなって思うひと少ないと思う。
30万円も修理代掛かってしまうのなら仕方ないのだけれど。
弊社では、ほとんど滅多に新品交換は無いですが
(弊社のメカニックの経験と熟練技です!)
新品パーツのセレスピードユニットの部品の値段が安いのです。
セレスピード交換修理ブログ
私どもの顧客様で、歴代のアルファロメオを乗りつづけられている
70歳をさらりと、経過なされたおじさまがいらっしゃいます。
昨年、アルファロメオ147GTAのセレスピードをご購入いただき
もう、孫のように可愛がっていただいております。
(良く、HPで整備で記事になってます)
そんな、プロのユーザー様が先日、こんなことをおっしゃっておられた言葉が
印象的でした。
「GTAのセレ?」
「乗りやすいでー」
「こんな乗りやすいクルマあらへんでー」
っと、言葉そのまま記載。
「シフトしたい時にシフトできるし」
「クラッチいらんし」
「乗ってて面白いし」
「こんなえークルマあらへんで。」
訳(こんなに良い車はなかなか無いと思います。)
ひと、それぞれですが
表現の自由はある範囲まで許されるのでしょう。
でも、クルマを評論をするひとは、
ひとそれぞれの夢や憧れ、クルマに対する想いを
誤ったこと表現で誤解を招くことは
さけてほしいと思う。
仕事にしているのであれば、ある程度正確に表現をしてほしい。
全国、額に汗、オイルで頬が真っ黒けになってても
なんとか修理をしてお客様に喜んでもらいたい。
セレスピードの悪名高いトラブルを
自分たちの手で何とか解決したい・・・
っと、全国のアルファロメオショップのメカニックさんたちは
限られた資料で、汗水かいて18年間努力してきてますよね。
国産車なら、リコールものとのうわさも。
自分自信が、セレスピードを故障無しで
快適に毎日乗っていることを実証していきたいとも思ってます。
前回も車検をすんなり受けて、タイミングベルトをリフレッシュして
セレスピードは、専用テスターで初期化調整(キャリブレーション)を
してクラッチのミートポジションを正確に補正調整すると
なんて、スムージーでスポーティーな乗り心地・・・
セレスピードを快適に安く乗る方法。
全国のアルファロメオ整備専門ショップで
アフターメンテナンス付の
気に入るロメオをご購入下さい!
しっかり、セレスピードもオイル漏れなしの正常なものを
テスター診断、補正調整(キャリブレーション)を
車検や点検で、診断してければ(弊社販売車は無料)
私のように、快適に
セレスピードと同調して
楽しく、かつスポーティーに
楽しめることでしょうー
ディーラーに行けば、未だ乗ってんのって言われたりするらしいです?ほんと?
格安アルファ147のセレスピード問題はプラス約30万円の「脳内増資」ですべて解決する!?
そのセレスピードが壊れるかどうかは神様にしかわからない?
↑
輸入車トルコンオートマ故障の高額修理より
遥か低額で修理可能なセレスピード。正解かな?
アルファロメオ\(^o^)/!